El sistema d'aire condicionat és un sistema tancat.El canvi d'estat del refrigerant en el sistema no es pot veure ni tocar.Un cop hi ha una falla, sovint no hi ha per on començar.Per tant, per jutjar l'estat de funcionament del sistema, s'ha d'utilitzar un grup de manòmetres d'aire condicionat d'automòbils.
Per al personal de manteniment d'aire condicionat d'automòbils, el grup de manòmetres és equivalent a un estetoscopi mèdic i una màquina de fluoroscòpia de raigs X.Aquesta eina pot donar al personal de manteniment una visió de la situació interna de l'equip, com si proporcionés informació valuosa que sigui útil per diagnosticar la malaltia.
Aplicació del manòmetre del col·lector per a l'aire condicionat d'automòbils
El manòmetre de tub és una eina essencial per mantenir el sistema d'aire condicionat de l'automòbil.Està connectat amb el sistema de refrigeració per aspirar, afegir refrigerant i diagnosticar els errors del sistema de refrigeració.El grup de manòmetres té molts usos.Es pot utilitzar per comprovar la pressió del sistema, omplir el sistema amb refrigerant, buit, omplir el sistema amb oli lubricant, etc.
Composició estructural del grup de manòmetres del col·lector
La composició de l'estructura del manòmetre del col·lector El manòmetre del col·lector es compon principalment de dos manòmetres (manòmetre de baixa pressió i manòmetre d'alta pressió), dues vàlvules manuals (vàlvula manual de baixa pressió i vàlvula manual d'alta pressió) i tres juntes de mànega.Els manòmetres estan tots en una base de manòmetre i hi ha tres interfícies de canal a la part inferior.El manòmetre està connectat i separat del sistema mitjançant dues vàlvules manuals.
Les vàlvules manuals (LO i HI) s'instal·len a la base del comptador per aïllar cada canal o formar diverses canonades combinades amb vàlvules manuals segons sigui necessari.
El manòmetre del col·lector té dos manòmetres, un s'utilitza per detectar la pressió al costat d'alta pressió del sistema de refrigeració i l'altre s'utilitza per detectar la pressió al costat de baixa pressió.
El manòmetre de pressió lateral de baixa pressió s'utilitza per mostrar tant la pressió com el grau de buit.El rang de lectura del grau de buit és de 0 ~ 101 kPa.L'escala de pressió comença des de 0 i el rang de mesura no és inferior a 2110 kPa.El rang de pressió mesurat pel manòmetre lateral d'alta pressió comença des de 0 i el rang no ha de ser inferior a 4200 kpa.La vàlvula manual marcada amb "Lo" és la vàlvula final de baixa pressió i "Hi" és la vàlvula final d'alta pressió.El manòmetre marcat amb blau és un manòmetre de baixa pressió, que s'utilitza per mesurar la pressió i el buit.La lectura més gran que zero en sentit horari és l'escala de pressió, i la lectura més gran que zero en sentit antihorari és l'escala de buit.El comptador marcat en vermell és un comptador d'alta tensió.
Hora de publicació: 08-12-2021