Moltes persones poden veure una pèrdua quan escolten el nom.Què es?Mai n'he sentit a parlar!Fins i tot els que coneixen una mica el cotxe potser només han sentit parlar del nom.Pel que fa a la seva funció específica, no en saben gaire, així que avui anem a conèixer-ne!La bomba de buit dins del cotxe és generalment una existència que proporciona energia al cotxe.És una cosa essencial.Per als socis petits que no ho coneixen molt bé, pel bé del vostre cotxe, el millor és entendre aquesta cosa, quin paper juga al cotxe, quin és el seu principi de funcionament i com mantenir-lo, només després d'entendre-ho es pot sabem què fer és el millor per a això.
Introducció a la bomba de buit
El sistema de frenada dels cotxes familiars que utilitzem normalment es basa principalment en la pressió hidràulica com a mitjà de transmissió, i després, en comparació amb el sistema de frenada pneumàtic que pot proporcionar energia, necessita un sistema d'ajuda per ajudar a frenar el conductor i el sistema d'assistència elèctrica de La frenada al buit també es pot anomenar sistema servo al buit.
En primer lloc, utilitza la frenada hidràulica humana, i després afegeix una altra font de capacitat de frenada per ajudar-lo a augmentar.D'aquesta manera, els dos sistemes de frenada es poden utilitzar conjuntament, és a dir, es poden utilitzar conjuntament com a sistema de frenada per aportar energia.En circumstàncies normals, la seva sortida és principalment la pressió generada pel servosistema de potència, però, quan no pot funcionar amb normalitat, el sistema hidràulic encara pot ser impulsat per mà d'obra per ajudar.
Com funciona
Pel que fa a la seva font, principalment podem partir del següent.En primer lloc, per als vehicles equipats amb motor de gasolina, el motor general utilitza l'encesa per guspira, de manera que es pot generar una pressió de buit relativament gran quan s'utilitza la canonada d'admissió.D'aquesta manera, es pot proporcionar una font de buit suficient per al sistema de frenada assistida per buit.Tanmateix, per als vehicles conduïts per motor dièsel, com que el seu motor és del tipus d'encesa per compressió, no es pot proporcionar el mateix nivell de pressió de buit al tub de derivació de l'entrada d'aire, que requereix una bomba de buit que pugui proporcionar una font de buit, a més, el motor dissenyat pel vehicle per satisfer determinats requisits d'emissions del vehicle i de protecció del medi ambient també ho necessita per proporcionar una font de buit suficient per garantir el funcionament normal del vehicle.
Símptomes de dany
La seva funció és, principalment, utilitzar el buit generat pel motor durant el treball, i després proporcionar suficient ajuda al conductor quan trepitja el fre, de manera que el conductor serà més lleuger i fàcil d'utilitzar en trepitjar el fre.No obstant això, una vegada que la bomba de buit està danyada, no té certa ajuda, de manera que se sentirà pesat en trepitjar el fre i l'efecte de frenada es reduirà, de vegades fins i tot falla, la qual cosa significa que la bomba de buit està danyada.Tanmateix, la bomba de buit no es pot reparar en general, de manera que només es pot substituir per una de nova després que estigui danyada.
No obstant això, hem d'assegurar el seu funcionament perquè el vostre cotxe pugui mantenir un funcionament normal.Només entenent-los podrem protegir-lo millor i oferir-vos serveis durant més temps.Sobretot en vehicles elèctrics, fa el paper de bomba d'aire, fet que demostra la seva importància.
Hora de publicació: 18-12-2021